وبلاگ
هزینه و اجرت تعمیر پراید ۱۴۰۴
در این مقاله قصد داریم به هزینه و اجرت تعمیر پراید ۱۴۰۴ بپردازیم. پراید یکی از پرطرفدارترین و مقرون به صرفه ترین خودروها در بازار ایران به شمار می رود. این خودرو یکی از محصولات شرکت سایپا است که تولید آن از تیرماه ۱۳۹۹ متوقف شده اما همچنان محبوبیت خود را دارد. پراید از آن دسته خودروهایی است که به دلیل تیراژ تولید بالا و محبوبیتی که دارد قطعات و لوازم یدکی آن تقریبا در هر فروشگاه لوازم یدکی می توان یافت. بنابراین خریداران مشکل تامین قطعه را ندارند. زیرا به راحتی می توانند با مراجعه به فروشگاه لوازم یدکی آن را تامین کنند. در فروشگاه آنلاین لوازم یدکی اتویاراک نیز انواع و اقسام قطعات پراید از لوازم یدکی موتوری پراید گرفته تا قطعات بدنه و جلوبندی پراید یافت می شود. بنابراین، در هنگام خرابی خیلی سریع می توان آن را تعمیر کرد.
برای تعمیر پراید علاوه بر قیمت خرید لوازم یدکی پراید هزینه دیگری نیز برای هزینه و اجرت تعمیر پراید ۱۴۰۴ لازم است بپردازید. به همین دلیل در این مقاله هزینه و اجرت تعمیر پراید را خدمت شما تقدیم می کنیم تا بهتر بتوانید برای تعمیر این خودرو برنامه ریزی کنید و از زوایای پیدا و پنهان تعمیر آن بیشتر مطلع شوید.
جدول لیست هزینه و اجرت تعمیر پراید برای سال ۱۴۰۴
هزینه های درج شده در این بخش به ریال هستند (توجه: این اعداد تقریبی هستند و ممکن است در سال ۱۴۰۴ تغییر کنند)
| نوع خدمات | پراید | پراید دو گانه | پراید یورو ۴ |
| تعمیر کامل موتور | 50,000,000 | 53,000,000 | 56,000,000 |
| تعمیر سر سیلندر و کارتل ( نیم موتور) | 37,000,000 | 37,000,000 | 37,000,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور جهت شاسی کشی | 20,000,000 | 20,000,000 | 22,000,000 |
| تعمیر کامل سر سیلندر | 16,000,000 | 18,000,000 | 18,000,000 |
| تعویض اورینگ منیفولد هوا یا واشر | 5,100,000 | 5,100,000 | 5,400,000 |
| تعویض واشر منیفولد دود | 6,600,000 | 6,600,000 | 7,200,000 |
| تعویض واشر گلویی اگزوز | 2,800,000 | 2,800,000 | 2,800,000 |
| تعویض واشر کارتل و توری اویل پمپ | 5,500,000 | 5,500,000 | 5,500,000 |
| باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ ( درجا) | 15,800,000 | 15,800,000 | 15,800,000 |
| تعویض فشنگی روغن | 1,900,000 | 1,900,000 | 2,100,000 |
| تعویض شلنگ های بخار روغن | 1,100,000 | 1,100,000 | 2,200,000 |
| باز و بست دریچه گاز و تعویض واشر درب سوپاپ | 2,800,000 | 2,800,000 | 3,300,000 |
| فیلرگیری سوپاپ | 3,300,000 | 3,300,000 | 0 |
تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم |
5,900,000 | 6,300,000 | 6,300,000 |
| تعویض تسمه تایمینگ و بلبرینگ | 5,100,000 | 5,100,000 | 5,700,000 |
| تعویض تسمه دینام و هیدرولیک | 1,900,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
| تعویض تسمه کولر و باز و بست هواکش | 1,200,000 | 1,200,000 | 1,200,000 |
| تعویض تسمه سفت کن کولر و باز و بست هواکش | 1,900,000 | 1,900,000 | 0 |
| عویض کاتالیست | 2,800,000 | 2,800,000 | 5,900,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
تعویض لوله فرعی زیر اگزوز |
4,400,000 | 4,400,000 | 0 |
| تعویض ترموستات | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 |
| تعویض منبع انبساط | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 |
هواگیری و ریختن ضد یخ |
1,200,000 | 1,200,000 | 1,200,000 |
| تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط | 700,000 | 700,000 | 700,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 |
| تعویض شیلنگ پایین رادیاتور | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
| تعویض شیلنگ بخاری کوتاه | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 |
| تعویض شیلنگ بخاری بلند | 1,900,000 | 1,900,000 | 2,100,000 |
| تعویض زانوی پلاستیکی بخاری به منیفولد | 1,900,000 | 1,900,000 | 0 |
| تعویض فشنگی آب | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 |
| تعویض دسته موتور بالا راست | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
| تعویض پایه دسته موتور جلو | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
| تعویض دسته موتور جلو گرد | 4,200,000 | 2,800,000 | 2,800,000 |
| باز و بست رام و تعویض دسته موتور جلو و عقب | 5,100,000 | 5,100,000 | 5,100,000 |
تعویض باک بنزین |
توافقی | توافقی | توافقی |
| تعویض پمپ بنزین برقی | 3,000,000 | 3,000,000 | 3,000,000 |
| تعویض فیلتر بنزین | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 |
| تعویض لوله رفت بنزین | 7,200,000 | 7,200,000 | 7,200,000 |
| تعویض شلنگ برگشت بنزین | 7,200,000 | 7,200,000 | 7,200,000 |
| تعویض منبع کنیستر | 1,200,000 | 1,200,000 | 1,200,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 16,500,000 | 16,500,000 | 16,500,000 |
| تعویض کیت کلاچ | 9,900,000 | 9,900,000 | 9,900,000 |
| تعویض سیم کلاچ | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
| تعویض بوش های پدال کلاچ و ترمز | 4,400,000 | 4,400,000 | 4,400,000 |
| تعویض بوش های دوشاخه کلاچ و باز و بست گیربکس | 11,000,000 | 11,000,000 | 11,000,000 |
| تعویض لیور دسته دنده | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
| تعویض بوش لیور | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 |
| تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس | 16,500,000 | 16,500,000 | 16,500,000 |
| تعویض سنسور کیلومتر | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 |
| باز و بست گیربکس جهت تعویض کاسه نمد ته میل لنگ | 11,000,000 | 11,000,000 | 12,100,000 |
| باز و بست پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,600,000 | 3,600,000 | 3,600,000 |
| باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,600,000 | 3,600,000 | 3,600,000 |
تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس |
5,600,000 | 5,600,000 | 5,600,000 |
| تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست | 5,600,000 | 5,600,000 | 5,600,000 |
| تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ | 5,600,000 | 5,600,000 | 5,600,000 |
| تعویض رام زیر موتور | 3,500,000 | 3,500,000 | 3,500,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 2,800,000 | 2,800,000 | 2,800,000 |
| باز و بستن طبق دو طرف | 4,800,000 | 4,800,000 | 4,800,000 |
| تعویض موج گیر جلو هر طرف | 0 | 0 | 0 |
| تعویض قرقری فرمان هر طرف | 3,600,000 | 3,600,000 | 3,600,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 |
| تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر یا بوش میل تعادل | 3,600,000 | 3,600,000 | 3,600,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 3,600,000 | 3,600,000 | 3,600,000 |
| تعویض کامل اکسل ABS | 10,900,000 | 10,900,000 | 10,900,000 |
| میزان فرمان دستی | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 |
| تعویض کمک عقب هر طرف | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ عقب هر طرف | 2,600,000 | 2,600,000 | 2,600,000 |
| تعویض محور بلبرینگ چرخ عقب | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 10,900,000 | 10,900,000 | 12,900,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,500,000 |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | 6,600,000 | 6,600,000 | 6,600,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 0 | 0 | 4,600,000 |
| تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک | 2,600,000 | 2,600,000 | 2,600,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک از منبع به جعبه فرمان | 4,600,000 | 4,600,000 | 4,600,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
تنظیم غربیلک فرمان |
400,000 | 400,000 | 1,500,000 |
| تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک | 6,600,000 | 6,600,000 | 6,600,000 |
| تعویض لوله های هیدرولیک(جفت) | 0 | 0 | 5,600,000 |
| تعویض چهار شاخه فرمان | 7,300,000 | 7,300,000 | 7,300,000 |
| باز و بستن تلسکوپی فرمان | 5,900,000 | 5,900,000 | 5,900,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال و تلسکوپی | 9,900,000 | 9,900,000 | 11,700,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 0 | 0 | 8,400,000 |
| تعویض سنسور ABS چرخ جلو | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
| تعویض ترمینال ترمز | 4,000,000 | 4,000,000 | 4,000,000 |
| تعویض پمپ ترمز | 3,000,000 | 3,000,000 | 3,000,000 |
| تعویض کالیبر چرخ جلو | 3,600,000 | 3,600,000 | 3,600,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو هر طرف | 4,500,000 | 4,500,000 | 4,500,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو هر طرف | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,700,000 | 1,700,000 | 1,700,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 |
| تعویض سنسور ABS چرخ عقب هر طرف | 3,000,000 | 3,000,000 | 3,000,000 |
تعویض کاسه چرخ عقب هر طرف |
1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 |
| تعویض سیلندر ترمز چرخ عقب هر طرف | 3,000,000 | 3,000,000 | 3,000,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 |
| تعویض لنت عقب کاسه ای دو طرف | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی | 8,800,000 | 8,800,000 | 8,800,000 |
| تعویض تفنگی ترمز دستی | 4,400,000 | 4,400,000 | 4,400,000 |
چگونه هزینه و اجرت تعمیر پراید ۱۴۰۴ را کاهش دهیم؟
از جمله کارهایی که میتواند باعث کاهش هزینه تعمیر خودرو شما شود عبارتند از:
پیشگیری بهتر از درمان
همیشه پیشگیری بهتر از درمان است. بنابراین با انجام سرویس های دوره ای و منظم طبق دفترچه راهنما خودرو می توان از بروز خرابی های احتمالی جلوگیری کرد. تعویض به موقع روغن موتور، تسمه تایم، فیلترها، لنت ترمز و سایر لوازم یدکی پراید، از استهلاک بیش از حد موتور و سایر اجزای خودرو جلوگیری می‌کند. بنابراین هزینه و اجرت تعمیر پراید ۱۴۰۴ را تا به طور چشمگیری کاهش خواهد داد.
رانندگی با سرعت مجاز: یکی دیگر از مواد مهمی که می تواند هزینه تعمیر پراید را کاهش دهد رانندگی با سرعت مجاز است. این کار درصد استهلاک قطعات خودرو را کاهش داده و عمر مفید آنها را نیز افزایش می دهد.
انتخاب تعمیرکار مناسب
قبل از سپردن خودرو به تعمیرکار، از دوستان و آشنایان خود پرس و جو کنید و نظرات و تجربیات آنها را جویا شوید. همچنین، می‌توانید در اینترنت به دنبال نظرات کاربران در مورد تعمیرگاه‌های مختلف بگردید. سعی کنید خودروی خود را به تعمیرکاری بسپارید که در زمینه تعمیر پراید تخصص دارد. این تعمیرکاران معمولاً با مشکلات رایج این خودرو آشنا هستند و می‌توانند عیب‌یابی و تعمیر را با دقت و سرعت بیشتری انجام دهند. همچنین می توانید قبل از شروع تعمیر از تعمیرکار بخواهید یک پیش فاکتور با جزئیات کامل هزینه ها شامل اجرت و دستمزد تعمیر پراید به شما ارائه دهد. این کار باعث می شود از هزینه کامل تعمیر خودرو مطلع شوید.
خرید لوازم یدکی با کیفیت پراید
در هنگام خرید لوازم یدکی، به اصالت و کیفیت قطعات توجه ویژه‌ای داشته باشید. استفاده از قطعات تقلبی و بی‌کیفیت، ممکن است در کوتاه‌مدت هزینه کمتری داشته باشد، اما در بلندمدت میتواند باعث آسیب جدی به خودرو و افزایش هزینه‌های تعمیر شود. سعی کنید لوازم یدکی را از برندهای معتبر و شناخته‌شده تهیه کنید. این برندها معمولاً قطعات با کیفیت‌تری تولید می‌کنند و دارای گارانتی هستند. برای خرید لوازم یدکی به سراغ فروشگاه‌های مجاز و معتبر بروید.
مجموعه اتویاراک با سال ها تجربه در زمینه تامین و واردات انواع قطعات و لوازم یدکی خودرو می تواند در این زمینه به شما کمک کند. در این فروشگاه انواع لوازم یدکی موتوری،برقی، جلوبندی، تسمه تایم نخ ژاپن و … برای خودروهای مختلف ارائه می شود. از چراغ پراید گرفته تا شمع پژو یا حتی لنت ترمز سمند ملی. تمامی محصولاتی که در فروشگاه اتویاراک ارائه می شوند آکبند و نو بوده و دارای ضمانت اصالت و گواهینامه استاندارد می باشند. از هر جای ایران که باشید در هر ساعت از شبانه روز می توانید با مراجعه به بخش فروشگاه اتویاراک انواع قطعات و لوازم یدکی مورد نظرتان را سفارش دهید.
انجام برخی تعمیرات ساده در منزل برای کاهش هزینه و اجرت تعمیر پراید ۱۴۰۴
با انجام برخی کارهای ساده در منزل می توان هزینه و اجرت تعمیر پراید ۱۴۰۴ را کاهش داد. به عنوان مثال:
تعویض فیلترها: تعویض فیلترهای هوا، از جمله کارهایی است که می‌توانید به راحتی در منزل انجام دهید. این کار باعث می شود هزینه کلی تعمیر خودرو کاهش یابد.
بررسی و تنظیم باد لاستیک‌ها: تنظیم باد لاستیک‌ها به صورت منظم، علاوه بر افزایش عمر لاستیک‌ها، به کاهش مصرف سوخت و بهبود هندلینگ خودرو نیز کمک می‌کند.
شستشوی خودرو: شستشوی منظم خودرو، باعث حفظ رنگ بدنه خودرو می شود و از زنگ‌زدگی و خوردگی آن نیز جلوگیری می‌کند.
استفاده از بیمه بدنه
اگر خودروی شما دارای بیمه بدنه است، می‌توانید از آن برای جبران خسارات ناشی از تصادفات و سایر حوادث استفاده کنید. این کار میتواند به شما در کاهش هزینه‌های تعمیر کمک کند. با رعایت این نکات، می‌توانید هزینه‌های تعمیر پراید خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید و از خودروی خود به بهترین نحو نگهداری کنید.