یکی از سوالاتی که برای بسیاری از کاربران پیش می آید این است که اگر سنسور اکسیژن حذف شود چه اتفاقی می افتد؟ حذف سنسور اکسیژن چه عواقبی به دنبال خواهد داشت؟
سنسور اکسیژن جزو قطعات و لوازم یدکی برقی خودرو محسوب می شوند. این قطعه معمولا در مقایسه با سایر قطعات خودرو زودتر خراب می شود. به همین دلیل به طور مرتب باید آن را تعویض کرد. گرچه هزینه تعویض سنسور اکسیژن چندان زیاد نیست اما زمانی که به طور مرتب نیاز به تعویض داشته باشد هزینه کلی که بابت تعمیر قطعات و لوازم یدکی خودرو می پردازید افزایش می یابد. اما سوال اینجاست که اگر یکی یا هر دو سنسور را حذف کنیم چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ در پاسخ به این سوال میبایست گفت، حذف سنسور اکسیژن دارای چندین فایده است. البته معایبی نیز دارد. در ادامه به این مزایا و معایب حذف سنسور اکسیژن خواهیم پرداخت.
مزایا و فواید حذف سنسور اکسیژن
قبل از به مزایا و فواید سنسور اکسیژن بپردازیم لازم است به این نکته دقت داشته باشید اینکه کدام سنسور را قصد دارید حذف کنید بسیار مهم است. در ادامه به مزایا و معایب حذف هر کدام از این سنسورها به صورت جداگانه نیز خواهیم پرداخت.
اگر هنگام تولید خودرو سنسور اکسیژن در خودرو به کار برده نشود هزینه تولید این وسیله نقلیه را کاهش می دهد. زیرا دیگر نیازی به خرید و نصب این قطعه نیست. همچنین دیگر نگرانی بابت تعویض به موقع یا هزینه تعمیر سنسور اکسیژن نخواهید داشت. بعلاوه، با حذف این قطعه اصلی و لوازم یدکی برقی خودرو، بخش سیستم الکترونیکی خودرو ساده تر می شود. زیرا با حذف این سنسور، بخش کنترل مربوط به آن نیز از سیستم حذف می شوند.
گاهی اوقات سنسور اکسیژن ممکن است خراب شود. خرابی سنسور اکسیژن باعث بروز مشکلات متعددی در خودرو می شود. حذف حسگر اکسیژن معیوب و تعویض آن با یک سنسور اکسیژن سالم و اورجینال این مشکلات را هم برطرف می سازد. خرابی سنسور اکسیژن باعث می شود سیستم های کنترلی مرتبط با سنسور مثل ECU دچار خطا یا اشتباه شوند. اگر سنسور اکسیژن معیوب حذف شده و یک سنسور اکسیژن با کیفیت و اصل جایگزین آن شود چنین مشکلاتی نیز کمتر رخ می دهد.
گرچه سنسورهای اکسیژن میتوانند مصرف سوخت را تنظیم کنند، اما در برخی موارد با حذف آنها و تنظیم دستی، مصرف سوخت کاهش مییابد.
کاهش خرابیهای ناشی از سنسورهای معیوب
سنسورهای معیوب میتوانند موجب خرابیهای متعددی در خودروی شما شوند که با حذف آنها این نوع خرابیها کاهش مییابد.
کاهش نیاز به تعویض سنسور
حذف سنسور اکسیژن باعث می شود دیگر نیازی به تعویض دورهای یا مکرر سنسورهای اکسیژن نداشته باشید. در نتیجه نیازی به پرداخت هزینه تعویض سنسور اکسیژن نیز وجود نخواهد داشت. با این حال حذف سنسور اکسیژن علاوه بر این مزایا دارای معایبی است که عملکرد موتور را تحت تاثیر قرار داده و هزینه کلی تعمیرات خودرو را افزایش می دهد.
کاهش اثرات جانبی سنسورها روی عملکرد موتور
عملکرد نادرست سنسورهای اکسیژن میتواند اثرات جانبی زیادی روی موتور داشته باشد که بدون آنها کاهش مییابد. بنابراین، در برخی شرایط خاص، حذف سنسورهای اکسیژن میتواند دارای مزایایی باشد. البته، باید توجه داشت که سنسورهای اکسیژن نقش مهمی در کاهش آلایندههای منتشر شده توسط خودروها و بهینهسازی مصرف سوخت دارند. لذا حذف کامل آنها ممکن است تأثیرات منفی محیطی و عملکردی نیز به همراه داشته باشد.
حذف سنسور اکسیژن اول یا دوم؟ کدام بهتر است؟
حذف حسگر اکسیژن (O2) از سیستم اگزوز خودرو میتواند فوایدی داشته باشد ولی در کل، پیشنهاد نمیشود. زیرا سنسورهای اکسیژن مثل سنسور اکسیژن پژو ۲۰۶ ساژم نقش بسیار مهمی در کارکرد صحیح موتور و سیستم اگزوز دارند. این سنسورها میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز را اندازهگیری کرده و اطلاعات را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال میکنند تا ترکیب سوخت و هوا بهینه شود. با این حال، اگر همچنان میخواهید اطلاعات بیشتری دربارهٔ حذف سنسورهای اکسیژن بدانید، ادامه مطلب را مطالعه کنید:
حذف سنسور اکسیژن جلو (قبل از کاتالیست)
در ادامه برخی از مهمترین مزایا و معایب حذف سنسور اکسیژن جلو یا همان سنسور اکسیژن اول ارائه شده است:
مزایا حذف سنسور اکسیژن جلو
عدم تاثیر بر کارکرد کلی موتور: چون این سنسور بیشتر در تنظیم ترکیب سوخت و هوا شرکت دارد، حذف آن ممکن است مشکل بزرگی را ایجاد نکند در صورتی که بقیه سیستم بخوبی تنظیم شده باشد.
انتخابی ساده برای تعویض سنسور معیوب: در بعضی شرایط، تعویض این سنسور راحتتر است و هزینه کمتری دارد.
کاهش هزینه تعویض و تعمیر: بعضی از رانندگان ممکن است به منظور کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری این سنسور را حذف کنند.
معایب حذف سنسور اکسیژن جلو
افزایش مصرف سوخت: بدون این سنسور، ECU نمیتواند ترکیب بهینه سوخت و هوا را تنظیم کند که منجر به افزایش مصرف سوخت میشود.
کاهش کارآمدی کاتالیست: بدون این سنسور ممکن است گازهای آلاینده بیشتری تولید شده و کارآمدی کاتالیست کاهش یابد.
افزایش آلایندگی: حذف این سنسور میتواند باعث افزایش آلایندههای خروجی شده و به محیط زیست آسیب برساند.
حذف سنسور اکسیژن عقب (بعد از کاتالیست)
مزایا و معایب حذف سنسور اکسیژن دوم یا همان سنسور اکسیژن عقب عبارتند از:
مزایا حذف سنسور اکسیژن عقب
تاثیر کمتر بر عملکرد موتور: این سنسور به طور مستقیم بر عملکرد موتور تاثیر نمیگذارد و بیشتر برای مانیتورینگ کارآمدی کاتالیست استفاده میشود.
عدم تاثیر بر مصرف سوخت: در مقایسه با حسگر اکسیژن اول، حذف این سنسور تاثیری بر مصرف سوخت نخواهد داشت زیرا مستقیما در تنظیم نسبت سوخت و هوا نقشی ندارد.
کاهش هزینههای تعمیر: همانند سنسور اول ( سنسور جلو)، با حذف آن دیگر خبری از هزینه تعویض سنسور اکسیژن هم نخواهد بود.
معایب حذف سنسور اکسیژن عقب
کاهش کارآمدی کاتالیست: این سنسور به منظور اطمینان از عملکرد صحیح کاتالیست نصب شده است، حذف آن باعث می شود کاتالیست عملکرد صحیحی نداشته باشد.
افزایش آلایندگی: حذف این سنسور میتواند منجر به افزایش آلایندههای خروجی شود. زیرا کاتالیست نمی تواند این گازهای آلاینده را کاهش داده و فیلتر کند.
روشن شدن چراغ چک: حذف این سنسور معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور خواهد شد که میتواند نشاندهنده مشکلات بزرگتری باشد.
معایب کلی حذف سنسور اکسیژن خودرو اول و دوم
حذف هر کدام از سنسورهای اکسیژن میتواند مشکلات و عواقب گوناگونی را به دنبال داشته باشد که در ادامه به برخی از آنها پرداخته شده است:
۱. افزایش مصرف سوخت
سنسور اکسیژن نقش مهمی در تنظیم نسبت سوخت به هوا دارد. حذف آن میتواند باعث افزایش مصرف سوخت شود زیرا سیستم کنترل خودرو نمیتواند به درستی نسبت سوخت به هوا را تنظیم کند.
۲. تولید آلودگی بیشتر
بدون سنسور اکسیژن، میزان آلایندههای تولید شده توسط خودرو افزایش مییابد، زیرا میزان دقیق اکسیژن در اگزوز به ECU ارسال نمی شود و ECU با دریافت اطلاعات ناقص نمی تواند به درستی عمل کند.
۳. کاهش کارایی موتور
سنسورهای اکسیژن باعث کنترل میزان سوخت و هوا می شوند. حذف آن میتواند باعث شود کارایی موتور کاهش یافته و موتور خودرو عملکرد مناسبی نداشته باشد.
۴. ایجاد مشکلات محیط زیستی
اگر سنسور اکسیژن حذف شود آلاینده های بیشتری تولید می شود. در نتیجه باعث آلودگی محیط زیست و بروز مشکلات زیست محیطی می شود.
۵. آسیب به سیستم اگزوز
حذف سنسور اکسیژن باعث می شود که در سیستم اگزوز رسوب جمع شده و دچار گرفتگی شود. در نتیجه سیستم اگزوز و کاتالیست آسیب جدی می بینند.
۶. افزایش هزینههای تعمیر و نگهداری
خودروهایی که فاقد سنسور اکسیژن هستند ممکن است به تعمیرات و نگهداری بیشتری نیاز داشته باشند. در نتیجه مالکان خودرو متحمل پرداخت هزینه تعمیر بیشتری خواهند شد.
۷. کاهش عمر مفید خودرو
عملکرد بهینه موتور به کارکرد صحیح سنسور اکسیژن وابسته است. حذف این سنسور میتواند باعث آسیب دیدگی لوازم یدکی و کاهش عمر مفید خودرو شود.
۸. خطرات ایمنی
اگر سنسور اکسیژن حذف شود موتور عملکرد مناسبی نخواهد داشت. بعلاوه سیستم استارت خودرو نیز با مشکل مواجه شده و درصد ایمنی خودرو کاهش می یابد.
۹. کاهش کارایی کاتالیزور
سنسور اکسیژن باعث می شوند کاتالیزور کارایی بهتری داشته باشد. حذف هر کدام از حسگرهای اکسیژن کارایی کاتالیزور را کاهش می دهد. همچنین دود غلیظ و بدبویی از اگزوز خارج خواهد شد.
۱۰. کاهش شتاب خودرو
به دلیل اینکه در صورت حذف حسگر اکسیژن ECU نمی تواند نسبت سوخت به هوا را به درستی تنظیم کند شتاب خودرو کاهش می یابد.
۱۱. افزایش میزان نیتروژن اکسید
بدون سنسور اکسیژن، میزان تولید نیتروژن اکسید (NOx) که یک آلاینده خطرناک است، افزایش مییابد.
۱۲. مشکلات در تستهای فنی
خودروهایی که فاقد سنسور اکسیژن هستند ممکن است در تستهای فنی (مثل معاینه فنی) رد شوند زیرا فاقد استانداردهای لازم هستند.
۱۳. مشکلات مربوط به عیب یابی خودرو
بدون سنسور اکسیژن، عیب یابی خودرو پیچیدهتر و زمانبرتر میشود و ابزارهای تشخیصی نمیتوانند به درستی مشکلات را تشخیص دهند.
۱۴. کاهش ارزش فروش خودرو
خودروهایی که فاقد قطعات ضروری مثل سنسور اکسیژن هستند، قیمت فروش کمتری نسبت به سایر خودروها دارند.
۱۵.مشکلات مربوط به عملکرد توربوشارژ
در خودروهایی که دارای سیستم توربوشارژ هستند، حذف سنسور اکسیژن میتواند عملکرد خودرو را مختل سازد.
۱۶. افزایش دمای اگزوز
بدون سنسور اکسیژن، اندازهگیری دقیق میزان سوخت و هوا امکان پذیر نخواهد بود. زیرا با حذف سنسور اکسیژن میزان تولید گازهای آلاینده افزایش می یابد. افزایش این گازها باعث افزایش دمای موتور و دمای اگزوز می شود. در نتیجه قطعاتی مثل توربوشارژ و کاتالیزور آسیب می بینند.
۱۷. مشکل تنظیم موتور و افزایش تولید گازهای گلخانه ای
بدون سنسور اکسیژن، تنظیم دقیق موتور مشکلتر می شود. بعلاوه، باعث افزایش تولید گازهای گلخانهای و آلودگی هوا و گرمی بیشتر زمین میشود.
جمع بندی و مقایسه کلی
حذف هر یک از سنسورهای اکسیژن جلو یا عقب کاتالیست مزایا و معایبی دارد ، اما به طور کلی هر دو مورد باعث افزایش آلایندگی و کاهش کارایی کاتالیست میشوند. حذف سنسور جلو میتواند تاثیر مستقیم بر عملکرد موتور و مصرف سوخت داشته باشد، در حالی که حذف سنسور عقب بیشتر به عملکرد کاتالیست آسیب میزند. بنابراین، حذف سنسور اکسیژن اول ( جلو) توصیه نمی شود. حذف سنسور اکسیژن میتواند عواقب و مشکلات متعددی را به دنبال داشته باشد که نه تنها باعث کاهش کارایی و افزایش هزینههای تعمیر خودرو میشود، بلکه مشکلات زیست محیطی و ایمنی نیز به دنبال خواهد داشت.
پیشنهاد می شود قبل از هرگونه تصمیمگیری، با مکانیک متخصص مشورت کنید تا مطمئن شوید این اقدام تاثیر منفی بر کارکرد خودرو نخواهد داشت.